さて、ＡＯＲｃで大ブレイク中！？のマイクロＲＳ４であるが、その後の進捗について報告する
晴海のカーペットコース、畳の上（＾＾；、近所の駐車場等で走らせてきたが、アスファルトのサーキットにチャレンジ！
というわけで、ハイグリップでおなじみの、加瀬サーキットにやってきた。

コースレイアウトが以前と変わり、男のシケインが君を待つ！（＾＾；

店長に許可をとりマイクロＲＳ４コースイン！

注：サーキット走行させる場合は、必ずお店の人に許可をいただき、メインで走行しているツーリングなどの邪魔に
ならないよう充分注意しましょう。
 

ボクのゴールドバイパーは、フロントワンウエイ＆ユニバを入れている以外はほぼノーマルだす。
トレッドは前後最大で、モータはノーマル。ピニオン最大でタムテック用の６セルパック（270mAh）を搭載しました。
最初の１周はタイヤのグリップが安定しないけど、その後は快調快調。
問題なく走行を重ねます。

ＨＰＩの唄い文句通り、路面や場所を選ばずとてもイージーに走ってしまいますなあー
スピードも５４０ツーリング並に走ります。
バッテラの容量が少ないので数分しかもちませんでしたが、コース走行だとまあそんなもんでもいいっしょ。

izu@さんのバイパー珍セイン号（京商ハイパワーモータ搭載）は、エラいスピードでカっ飛んでましたが
パワーを持て余し気味でした。タイヤや足回りの強化をしないとちょっと厳しそうです。

また、ＢＭＷのほうはやはりトレッドの問題からかバイパーよりは安定感に欠けました

まあ、しかし前にも書いたけどツーリングのコースで無理やりスピードを上げて走るよりも
この車のスケールにあった大きさのコース（１０ｍ四方で充分）で、４セルにてレイアウトを変えながら
まったり楽しむのが、いいように思うな。
はやく専用コースできないかなー
 

やっぱり電飾しとかないとね

一番基本的な前後常時点灯のＬＥＤを仕込む事にした。

用意するものは
ヘッドライト用白色高輝度ＬＥＤ×２　（φ３が望ましい）
テールライト用赤色高輝度ＬＥＤ×２　（同上）
１５０Ω抵抗×３
受信機用コネクタ×１
配線用リード線少々

ヘッドライトは電源に対して並列に２灯配線し、それぞれに抵抗をかませ
テールライトは電源に対して直列に配線し間に抵抗をかませればＯＫ

ＬＥＤは足が長いほうがプラスです。お間違いなく
 

実際に配線するとこんな感じ

ボディへの装着を考えリード線の長さを決める。
細かい半田付けが多くちょっとめんどい（＾＾；　けど、ワシでもできたから誰でもできるでしょう。
 

これをボディに貼りつける
タミヤの銀テープでペタペタ貼るだけ

なお、ライト部分は、もともとマスキングして塗装しないほうが楽だが、塗装しちゃった場合でも
グンゼの塗装うすめ液などで落とすことができる。
 

フロントこんな感じ　リフレクター等もなく、レンズ窓にあわせて固定しただけ

リヤは、横向きにベタっと貼ってしまいます。

テールライトのデカールはそのまま残します。
ちょうどすけていい感じになるので

以上の技＆回路等は、izu@さんから教えてもらいました。ありがとうございます(^O^)
 

というわけで２時間ほどで完成
でけた！
　
 

いいじゃ〜ん(^O^)

デザイン変更！

やっぱりバイパーはストライプが必要かな？とも思い始め
ストライプのデカールを貼りました。

左はミニッツのバイパーです。

ん〜バイパー兄弟いいじゃーん！！チュギンダー
 
 

結論：電飾マイクロＲＳ４によるナイトジムカーナが待ち遠しいぜ！

目撃！戦車バトル

izu＠さんのキングタイガー　ＶＳ　未明さんのシャーマン

　がはは・・・

両戦車共、効果音の発生装置とバトルシステムが組みこまれ、ホンモノさながらの戦車バトルが楽しめます

実物の戦車からサンプリングしたというエンジン音、砲塔音、そして砲撃音と電飾効果
戦車好きにはたまらないおもちゃですなあ〜

しかもバトルシステムによって、砲撃の着弾を検知し、速度が落ちたり動けなくなったり
規定の着弾を受けると敗北停止するという超凝ったすぐれもの！
まいった！
こりゃすげえ！！！

戻ったれ

おぐっちゃんＲＣ洞窟へ