その日は早くもやってきた。異例に早いサクラの開花宣言が出た直後の快晴のユザワヤである。オッス
スプリントフリークは集まってきた
ＡＯＲｃスプリント開祖の公チラノさんをはじめ、izu@さん、さぶやん、ひろぴ〜さん、グリパパさん、そしてワシ
ついでに、ジマちゃんは皮だけのなんちゃってスプリントで参戦した(＾＾;

これだけ並ぶと本当に壮観！

まずは、２３Ｔで様子を見るが(タイヤはシミズＤ２７Ｒ）、今日もあっけなく走ってしまった。
何の憂いもない。セットがどうの言う必要もない。

次に皆でモータを３０Ｔに揃えた。ピニオンを３３枚（ギヤ比５．６）に固定し、タイヤは
ライドのラジアル（ＣＲ０１）をチョイス。ほどよいトップスピードに、かろやかな挙動！
抜きつ抜かれつのサイドバイサイドバトルが続く、ちょーおもろいチキチキ合戦となった。

ベンツ軍団ｖｓポルシェ軍団のチーム戦
先頭の人を抜いてはいけないしばりのバトル
真剣勝負のイライラバトル

等々実におもろく、ついつい猿になってしまいました(＾＾;

どのスプリントもホント良く走ってたよ。

ところで、３０Ｔバトルの時に、みんなが３０００バッテラで走っている時に、チラノさんは２０００
だったんだけど、延々と一緒にチキチキして、結局ランタイムが全員同じ！という不可解な事が
起こった！
チラノさん、あんたって一体！？・・・・心霊ラジコン？
どひゃどひゃ(＾＾;

チラノさんには、キングオブスプリンターズの称号が贈られた。オッスオッス！
いい走りだったぜ！

ところで、スプリントに関していくつか判明してきたことがあります

・車高は高めでもＯＫだが、若干前下がりのほうが
　クイックで頭が入る。あたりまえか。。。ガハハ

・ビスが緩み易いので注意。
　特にバルクのアルミパーツをとめているビスに注意
　できればネジロックしたほうが良い
　そのほかのビスもマシ締めしたほうが良い

・Ｃハブとナックルは消耗品と思って予備を持っておいた
　ほうが良いかな。僕はまだ壊してませんけど

・ポルシェはウイングがとれやすい(＾＾;
　ワッシャーをかませてしっかり固定しよう

・ニセベアはやっぱホンベアに変えたほうがええかも？(＾＾;

晴天の屋外サーキットは気持ちええのう〜

本当にびっくりするくらい良く走ります、スプリント。
ただ、勘違いしないで欲しいのですが

スプリントを使うと突然操縦が上手くなる・・・ワケではありません(＾＾;　念の為

初心者の人は、スプリントを使ってもやっぱり初心者です。
ストレートはふらふらし、コーナーはオーバーラン、思いもかけず正面衝突。。。。
でも、それはみんな通る道だからあたりまえなのだ。
同じ車を上級者が操縦すると、ピタっと同じラインに乗ってビシっと走るんだよね。
 

ではなぜ？スプリントが初心者にも良いのか？

それは、車で悩む必要がない！という事かな。
これが実は大きいのであります。

組み間違いや、セットがどうの、、、と悩んで、車をいじくりまわしてますますおかしな方向に行く！
なんて事気にせずに、とにかく操縦の練習に専念できるのだ。

中級者以上は、面倒なセッティング不要で、みんなでイコールコンディションのバトルを本当に
手軽に楽しめる！オッスオッス！
 

今日もどこからともなく集まってきたスプリンターズ達・・・(＾＾;

 

じまちゃんのＢＯＳＳカラーのＴＢミニは、なかなか良い走りだった！

スプリントゼッケン永久１番のチラノさん。もはや台湾シャーシ以外はすべて売却！？どひゃどひゃ

 
 

閑話休題

さてさて、昨今の噂独占といえば・・・タミヤのＮＥＷ　Ｆ１シャーシ　Ｆ２０１
さっそく持ちこんでる人が何人かいたよ！

この人・・てつかさんもその一人！オッス

マルボロカラーに塗装されたＦ２０１　かっちょええ！

このメカメカしさは、美しささえ感じる。　優れたパッケージング万歳！

別の方が走行させてましたが、アンダー傾向ながら４ＷＤならではの安定感を感じさせる走りでした。
そしてなにより、造詣が素晴らしいのです。スケール感抜群で本当にカッコ良かったよ
やべーよ！ほしーよ！トヨタカラー作ってくれ！どひゃどひゃ
 

さてさて、またまた話題変わって
izu@さんのＮＥＷバディトラック登場(ペイントby鳥兄ぃ）

かっちょええ！

このウィングステーがポイントだ！
近日発売開始！？トラック用ステー！

そして、今日もトラックチキ勃発！

でかい図体を右に左にゆらしながらの隊列走行は、やっぱりシビれます！オッス
 

異種格闘技も勃発！

トラックの後を追いかける、スプリント。左手はじまちゃんのＢＯＳＳミニ
 

ぐりぱぱさんのスプリントの調子が・・・・？？
　
ＡＯＲｃレスキューによって原因解明！頼りになります！オッスオッス
ラ汁もでてましたな・・・ガハハ
 

そんなこんなで一日楽しく走らせることができました
参加の皆様、お疲れ様でした！
 

結論：猿ラジ万歳！(＾＾;

戻ったれ

おぐっちゃんＲＣ洞窟へ