2000年4月22日
加瀬サーキットに ミニッツ専用コース出現!

さっそくチキチキ合戦や!

加瀬サーキットのHPを見ていたら、ある日「ミニッツ専用コースオープン!」の記事を発見!!
さっそく視察に行った。

店に入ると・・・・

ホントだ。いきなり入口の左にあった、あった!!
ピットテーブルを3個撤去して、チビラジコースが確かに設営されていた。
 

外周ストレートと、非常にテクニカルなインフィールドを組み合わせたコースだ。
  
未明さんはコースCGを作りなおしか!??

ミニッツのコースと聞いてこういうのを想像していたのだが・・・(^^;
すなわち、Rを大きくとり、フェンスが内側に入ったコースを想像したのだが、カクカクしたフェンスにいきなり
ヒットする、ちょっとクルマに厳しいコースだった・・・・・(^^;

さっそくケント氏とチキチキ合戦開始!!! オッス!

走ってみると・・・やっぱり難しい(^^;
パンチカーペットゆえ非常にハイグリップで、全体的にオーバーステア傾向。特にストレートエンドは巻きやすい。
舵角を相当減らして、なんとかいい感じ。

しかし、インフィールドがとにかく狭くて集中力を要する。
おまけに、電池が無くならないため、気がつくとのように走ってしまい(^^;
へとへとになっている自分がそこにいた・・(^^;

ツーリングの息抜きに、と思ったら大間違いだ。本気で走らないと怪我するで(^^;

20分くらい走りこんで、やっとコツが掴めてきた。
まずフルスロ入れたら負け。(ストレスたまりまっせ)
キレイにラインをトレースするように、ステアもスロットルもそおっとそおっと操作するのだ。
かなり微妙な感覚を要求される。ま、裏をかえせば練習になるってことなんですけどね。

あいかわらず左巻きが発生していたが、まだボールデフは入荷していないようだった。
パーツで在庫しているのはベアリングとネジ、タイヤ程度だった。

もうちょっとコースを広くしてもらいたいところだが、店長のハナシによると、コースを継ぎ足し増設できるように
するとのこと。期待しよう。

ま、なんじゃかんじゃ書いたが結構楽しかった。
近場にチビラジコースができたのは大変うれしいっす。
これだけの為に来る人はいないとか店長言ってたけど、オイラは行ってしまいそうだ。ガハハ!
やっぱりパトカーも作らんとあかんかな。オッス
 
 

さて、気になる料金とバンド管理であるが・・・

まず料金
1時間350円
2時間600円
3時間900円
だそうな。

で、これはミニッツだけやった場合の料金で、本コースを利用した人は、本コース利用料金+200円でOK
とのこと。ま、普通はこっちだろうな。

そして、バンド管理
同じ空間に本コースがあるので、どうするのかと思ったけど、、、、
ぬわんと、ミニッツは送信と受信のクリスタルをひっくりかえして使うことにより、本コースとのバンド干渉なし、
としていた。スタ1でもこの方法らしいっすね。

実際やってみたけど、確かに影響は大丈夫なようだったが。。。。

尚ミニッツ内のバンド管理は、声をかけあう、ということだった。

そうそう、スクワットのポリカボディが入荷していた。
ハコスカやスープラ、フェアレディ、フィアット、はたまたCカーなんぞがあった。結構本格的で一個1200円也。
買おうかと思ったけど、店長いわく
・ボディマウントがいまいちで、装着には加工が必要
・タイヤハウスのカットラインがおかしい
・モータマウント角度変更の必要あり
等々事情があるそうで、やめた(^^;

誰かが試してからにしようっと。

レースも企画してるらしいけど、あんまりエスカレートして欲しくないっすね。
もぞもぞ走りまわってる姿にとどめておいていただきたいっす。オッス

ちなみに、ミニッツ以外は走行禁止だそうで、トイラジ、東京マルイ、DTM、トリップメイト等一切禁止。
 

ミニッツついでに、本コースもやっていくか(^^;

今日はパトミニだけ。両側はケント一家の電飾直線ばんちょーさんの、デコレーションボディ。かっちょええ!

左側は、チャンプ原レプリカで、原選手じきじきのサイン入り!おお〜オーラが出てる!!!
 

スカスカのTOP3000バッテラで、なんとか取り締まりを実行したが、やはり取り逃がしが多かった(^^;
タイヤはライドVは食いすぎで×。父ラジが良かったっす。
 

本日の犯人役 「勝気な蟹」さん オッス!

TA03RS(TRF)は、セットも決まりかなりいい感じ〜。M2タイヤもバッチリでしたね。
昨年末から本格的にコースに通いだしたとのことですが、かなり上達されているようでした。
またよろしく!オッス
 

結論:ミニッツを侮ることなかれ。体力と精神力をかなり奪うぞ!


戻ったれ

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