参戦！パンダカップ inマグナム！？
スケールバディで挑戦！！
参戦！パンダカップ inマグナム！？
スケールバディで挑戦！！
松本に行った。
とりあえず、マグナムに行った。
あいかわらず、ピットは珍妙だった・・・（＾＾；
松本に行くと、必ずこの男に遭遇する。MKAZ君である。ガハハ
フ・・フードにゲーテが！（＾＾；
あと一歩で、珍妙派へ陥落といった感じだった。どひゃどひゃ（＾＾；
そして、おもちゃの店ぱんだ店主、はんくさんも、お呼びだてしてみた。
オッス！毎度お世話になっております！
掲示板に時々書いてくれてた、片道さんにはじめてお会いした。オッスオッス！！
片道さんは、大変なM車フリークであらせられ、いろんなM車（自作改造含む）を
持ってきました
TA02改完全防水ラリーミニ いっかすぅ〜！
この他、Ｍ０１、Ｍ０３、ＴＬ０１ミニなどミニミニ大集合〜！
ちょっとマイクロたんにも浮気中だそうで（＾＾；
片道さんのＢＭＷとオイラのバイパー
オッスオッス！努力友情根性忍耐！
みんなでチキチキをした
楽しかった。
はんくさんのＭ０３は、クイックで巻き気味だけど好調だった。ＴＡ０４も良く走っていた。
オイラのトラックは、ますます珍妙だった（＾＾；
伊豆さんが、開発したトラック用エアロパーツ
珍レッド（＾＾；
このエアロパーツ装着によって、
Cd値が０．５向上し、最高速１０キロアップ、コーナリングの安定感も抜群となった。
どひゃどひゃ（＾＾；
そんなこんなで土曜日の楽すぃ走行会は終了した。
明日は、神奈川へ帰るのだ。
ところが、、
はんくさん、曰く
「明日パンダ主催のレースがあるから、おぐっちゃんもエントリーしといたよ」
がはは・・・（＾＾；
なんか前もそんなことあったやうな（＾＾；
まあ、午後の早い時間に終るって言うし、帰る前にいっちょ出てみっか〜・・・・
というわけで、今年マグナムで２度目のレース出場することとなった。オッス！
松本といえば。。。。
栗おこわや！
竹風堂の名物、おこわの定食。ほくほくしてすげー旨かったッス。
そして温泉！
国道沿いにある、湯〜ingという温泉センターにいた虎の剥製。どひゃどひゃ
がお〜！
入浴料金はなぜか７５０円に値下げされていた。大小様々な温泉風呂に入って極楽浄土！オッスオッス
そして、新型足の裏マッサージ器もあった！
すごいパワーだった。上から強力なエアー圧でおさえつけ、下からピン状の物体が足の裏のツボを
突き上げる。
キモチＥＥＥＥＥ〜！！！！
がはははははは
栗おこわと、温泉＆足の裏マッサージで、すっかりご機嫌な松本紀行だった。ガハハ
日曜の朝 マグナムに向かう
キリで前が見えなかった（＾＾；
さて、レースだが、おもちゃの店パンダ主催の、パンダカップ第２回！ということで
タミグラレギュに準拠したレースとのことだった。
クラスは２クラスあり
・チャレンジ１クラス
スポ根モータでギヤ比６．５指定 シャーシはなんでもＯＫ
・ミニスポーツクラス
５４０モータ ギヤ比純正ＯＰの範囲で自由
というものだった。
オイラの、ＴＢ０１ショートもＯＫということで、これにタイサンポルシェをかぶせた、なんちゃってスケール派
仕様で、チャレンジ１クラスに、
そして、今年タミグラでは全く出番の無かったＭ０４Ｍユーノスロードスターで、ミニスポーツクラスに出場
することにした。
思えば、今年はタミグラにめっきり縁が無い一年だった。
ＥＸＰ認定をくらってしまい、タミグラのタミグラたる所以であるＮ１やＧＴ２、ラリースポーツといった、どひゃどひゃクラス
の出場権が無くなり意気消沈（＾＾；
３月に、モデナワンメイクに出てからはすっかり出番が無かった。
そんなオイラの状況に同情してくれた、まんずさんが、Ｍ０４Ｍの中古車を譲ってくれた。
テツミダにセッチングしてもらった。
よーし今年は、こいつで、ミニクラスに挑戦やー！と思っていたが、、
５月のタミグラは、雨天中止
８月は、予備予選落ち
そして１０月は、私事都合により断念と、、、無念の状況が続いた。
今やっと、出番が来たのだ！オッスオッス
かわいそうなＭ０４ちゃん、良かったね。うるうる（＾＾；
フロント スーパーミニ＃３００ 赤バネ スタビあり タイヤＳグリップラジアル
リヤ スーパーローフリ＃４００ 赤バネ スタビなし タイヤ Ａスリック
当初、前後Ａタイヤで走らせてみたが、クイックすぎて、直線もゆらゆらとまっすぐ走らない状況
仕方なく、フロントタイヤをＳグリップラジアルに変更。
直進性はかなり良くなったが、今度は曲がらない（＾＾；
しかも、走行時間が３分くらいを経過すると、フロントが食いだして、巻きだす、という難しい
選択を迫られた。結局フロントＳラジアルを選んで、ドライビングでカバーすることにした。
Ｍシャーシって、部品点数も少なく手軽に始められ、カワイイバディも多いんだけど
サーキット走行は、結構厳しいよね、実際。
フルサイズツーリングよりも、ドライビングはシビアで、どっちかっていうと初心者向きじゃない
っすな。このへんの矛盾が解決されると、もっとブレイクすると思うんだけどなーＭシャーシ。
朝から集合した、地元の熱心なＲＣフリーク達
■ミニスポーツクラス
コミカルでええ感じやのう〜！オッス
８名が参加し、４台ずつ２ヒートに分かれて予選が行なわれた。
内訳は、
ｂＢが３台（Ｍ０３Ｌ）
ミニクーパーが３台（Ｍ０３とＭ０１）
ワゴンＲが１台（Ｍ０３）
そして、オイラのユーノス（Ｍ０４Ｍ）
という構成だった。
はんくさんはＭ０３ミニクーパーで、片道さんはＭ０１で出場した。
■予選１本目
予選は５分間の周回レースだった。５分てのは結構長いね。オッス
オイラは、ミニ２組目の出場。
１ヒート目は、今年のタミグラチャンレンジ１クラス長野県地区タミグラ世界戦代表の高橋君が
２０周に入れるトップタイムを叩きだしていた。やるなあ〜！
スタッガースタートで、１台ずつスムーズにスタート！
順調に序盤の周回を重ねる。なかなか好調だ。
中盤からフロントが食い出し、急にコントロールが難しくなる。
急激なステア操作や、スロットル操作は禁物で、失速させぬよう急加速しないよう、大きな孤を
描くように丁寧なドライビングに、切り替えていく。
大きなミスもせず、目標の２０周に到達！やったー！
と思った瞬間、やってもうた（＾＾；
最後にミスって、タイムロス。それでもヒートトップでゴールし、暫定総合２位につけた。
オッスオッス！！
レース運営スタッフの皆さん お疲れ様です！
■予選２本目
高橋君は相変わらずアグレッシブな走りで、巻き気味でこれまたコントロールの難しいＭ０３Ｌを
丁寧に、そしてアグレッシブなラインにのせて、走る！やはり２０周をマーク。くう〜！
オイラも負けじとがんばった。オッス
今回は、最後までミスもせずそつなくまとめ、２０周５分の前半にいれることに成功した。
記録を見ると、、、
おお〜！タッチの差でＴＱだあ〜
うれすぃ〜！がはははははは
オッスオッス努力友情根性忍耐！
Ｍ君のワゴンＲ コース仕切りの釘に刺さって、さあ大変（＾＾；
■決勝
ＴＱをゲットしたオイラのユーノスちゃん
決勝も予選と同じく、５分間の周回レースだ。
スタートシグナルと共に、一斉にタミヤサウンドを、ぎゃ〜っと撒き散らし一斉にダッシュするＭシャーシの群れ！
かわゆいバディを、絶妙にコントロールし、サイドバイサイドのバトルを繰り広げる様は、見ていても楽しいね。
さて、ソツなくスタートをこなしたオイラのユーノスではあったが、
２番グリッドの、ｂB高橋号がエラい勢いで襲いかかり、インフィールドで、ズバっと刺されてしまった
（￣□￣；）！！
しまったー・・・・
彼、若いんだけどさ、速いんだよね。しかも粗っぽい速さじゃなくてスムーズかつレース運びもクレバー
くいーん（＾＾；
一度前に出られると、苦しい展開だ。高橋君のほうがペースが速く、じりじりと離され始める。
中盤まではくらいつくのが精一杯。
どうやら、オイラと高橋君の一騎打ちになってきた。
中盤以降も差を詰めることができず、さらに、タイヤグリップの変化で、さらに苦しい我慢の走り。
油断すれば、ふくらむし、力むと巻く。まさに集中力との戦いだった。
後半やっとチャンスがやってきた。
周回遅れ車の集団に、ややてこずる高橋号
誰もがシビアな運転感覚のM車だけに、不用意な挙動で、ヒットしてロスするわけにはいかない。
かといって、抜かないと後続に追いつかれる。
息詰まる精神戦だ。
真剣モード
やや差を詰めて、３秒差まだ持っていくがその先が詰まらない。
そしてとうとう終盤、集中力が切れたか高橋君痛恨の転倒！
このスキにパスに成功。最後の最後でトップを奪回する。
残り１０秒のコール
この時点で、前方は、周回遅れ車でやや混雑。フィニッシュラインまでは８〜９秒の距離
そしてオイラの２秒後には、高橋君
オイラのCPUは瞬時に計算した。頭から瞬間的に湯気が出た。
守ったレ（＾＾；
ゴールラインをまたいで、もう一周すると、高橋君に追いつかれる可能性大と見て
追いつかれるギリギリにペースをおさえて丁寧に周回し、計算通り、フィニッシュのコール直後に
ゴールラインをまたいだ。高橋君はすぐ背後に迫っていた。
作戦成功〜！オッスオッス
久々に優勝うれすぃ〜！！！努力友情根性忍耐！
M04Mやっとのデビュー戦で勝てましたー。
いやー緊迫した戦いでした。
■チャレンジ１クラス
さて、タミヤツーリングの王道！チャレンジ１クラスだ。
スポ根とギヤ比縛りで、過度なエスカレートを避け、接戦を演出する人気クラス。
１６名が参加した。
内訳は、ぬわんと！１３台がTA04系だった。やっぱ人気やねえ〜
他は、TA03RSが一台、TBエボが一台、そして、オイラのTBショートタイサンポルシェだった。
バディは、これまた圧倒的に多いのが、モデナだったね。
タミヤらしく、いろんなスケールバディが百花繚乱だと良いんだけどねー
オイラは、何がなんでもタイサンポルシェで行くことにした。
スケール派の信念は固いのだ。がはははは
予選は４台ずつ、４ヒート行なわれた。
■予選１本目
ハッキリ言って、バディ的には不利なんすけど、安定性だけはピカイチなので、がんばるぞー！
ちなみに、タイヤはモデナのキットついてた、MナローのFMAに付属のインナー。
これがまた、あんまり曲がんねーんだな（＾＾；
ただ、ソレックスとか試しに履いたら、重心が高いせいか、ゴロゴロ転がっちゃったのでそれよりは
マシって感じざんした。
リヤはかなり跳ねるような挙動が目立ち、ちょっとダンパーを寝かしたりして対応しました。
気合入れて、いくぞ！よっしゃ
スタート
・・・・・・・・・
なんか、握っても前に出ないやうな・・・・
あら？
あらら？？？
・・・・・・・・
コロコロコロ
（タイヤが転がる音）
（￣□￣；）！！
整備不良 いきなりスタートと同じにタイヤが外れた〜！
がはははははは（笑い事ぢゃねえよ）
飽き 挫折（＾＾；
どひゃどひゃ
その後、タイヤを取りつけなおし、走ったけどもちろん
ビリージョエル
１６位 ガックシ・・・（＾＾；
■予選２本目
スケール派の名にかけてもがんばりたい！？
さて、あとが無い予選２本目
なんとしても、Aメに残りたい
しかし、みんな速いなー・・・・トップはやっぱし高橋君。ぬわんと２３周に叩きこんでる。
続いて、コースレコードホルダーで、オープンクラスのポイントリーダーとか、ノービスクラスのポイントリーダーやら
強豪が上位にひしめいておりやす。きょええええ〜！
おぐっちゃん的コンデレは、この車！ お祭り金魚ちゃん仕様、 カワイイ〜！
さて、今回は、タイヤもシッカリ締めて順調にスタートを切った。
淡々と周回し、じょじょにペースをつかんでラインを詰めていく。
Aメイン安全圏の２２周にはいれたいところだ。
残り１０秒のコールで、２１周の中盤を走行。よっしゃ！２２周いただき！けけけ
と、思ったその瞬間
（￣□￣；）！！
やってもうたー！
マグナム名物の、インフィールド皿のテンコ盛にのっかって、がらがらどっひゃーん！
スケール感あふれる、タイサンポルシェは、木の葉のように見事に宙を舞い、フェンスを乗り越えて
飛んでいった・・・・・がはははははは
飽き 挫折 （＾＾；
ほうほうのていで、復帰し、チェッカーを受ける。
結局２２周に入れられず。ガックシ
記録を見にいくと、、、
７位
オッスオッス！ギリギリAメイン残ったー！（８名）
がははははははは
努力友情根性忍耐！！オ〜ッス！
Bメイン決勝 ８台で争そわれた
これまた、松本で毎度お会いします、青ちゃんッス
team鳥煮餓死のトレーナーがヒカルぜ。がはは！
青ちゃん、ハッキリ言って装備は貧弱（失敬（＾＾； ）なんだけど、ドリドリカーとか、トゥエルブとかいろんな
ジャンルを思いきりエンジョイしてるよね。
なんじゃかんじゃ言って、腕っぷしでAメにいれてくるからご立派、オッス！
■決勝
７番グリッドから、がんばるぞー！ なんちゃってスケール派のタイサンポルシェじゃ！
さて、Bメイン決勝を見ていたら、スタート直後のインフィールドで、かなりクラッシュがあったので、
ここはひとつ落ち着いて、突っ込まずに行ってみよう！と思った。
そして、決勝スタート。
落ち着いて、前方の様子を見ながら、スタートした。
落ち着きすぎていたのかもしれない。
前方では、何事も起こらず、きれいにスタートを切っていた。
さすがはAメインだ。
感心していたら、気がつくとビリだった。
どひゃどひゃ
（￣□￣；）！！
気を取りなおし、プッシュ開始。
中盤までになんとか６位くらいに浮上することに成功した。
その後は、４〜７位が団子状態となって、激しいバトルが繰り広げられた。
青ちゃんとも、接戦につぐ接戦で興奮した。
みんな、すげーマナーがよかった。アテ抜きとかしないし、誤って接触しても、声を出し合った。
そういえば、朝からみんな元気に挨拶しあってたっけ。
やっぱマナーやなあ〜
そんなこんなで、終盤なんとか５位浮上
絡みも若干あったが、がんばった。
最後は、金魚バディの彼と接戦だったが、なんとか５位を守ってゴールした。
我ながらアッパレって感じかな。
スケール派ばんざーい！！
優勝は、高橋君が見事ゲットした。おめでとう！オッスオッス
優勝の高橋君と準優勝の山田さんが、２３周、３位〜７位までが２２周の大接戦だった。
チャレンジ１の主旨は見事達成されていた。
やっぱレースはこうでなくっちゃいかんなあ〜！オッス
■まとめ
ミニスポーツクラス
TQ優勝
チャレンジ１クラス
予選７位 決勝５位
パンダ様より、立派なトロフィーをもらい（タミグラ優勝のアレと同じやつ）
うれしかったッス。オッス！オッス！
努力友情根性忍耐！
思いがけず出場したレースだったが、雰囲気も良く、カリカリしすぎず、適度な緊張感もあり
楽しかったですな。いろいろお世話になったはんくさん、マグナムサーキット様ありがとうございました。
出場の皆様お疲れ様でした！
結論：スケールバディでレースに出よう！やっぱ見てカッコいいのが一番！
